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車載以太網(wǎng)主要利用了汽車內(nèi)部電子單元與以太網(wǎng)技術(shù),在傳輸數(shù)據(jù)信息時只需要利用但對非屏蔽雙絞線即可實現(xiàn),運行速率較高,且電磁輻射低,降低了功耗,更好滿足了車載的實時性與同步性,在通信網(wǎng)絡(luò)方面得到了廣泛采用,解決了當(dāng)前的總線技術(shù)難題。了解車載以太網(wǎng)測試流程和測試內(nèi)容,以及國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等內(nèi)容,對工作有一定的幫助。廣電計量特推出車載以太網(wǎng)協(xié)議與測試培訓(xùn)課程。
AS9100是在ISO9001質(zhì)量體系要求基礎(chǔ)上開發(fā)的航空航天標(biāo)準(zhǔn),AS9100D體系培訓(xùn),航空航天質(zhì)量管理培訓(xùn)經(jīng)考試考核合格者將獲由廣電計量頒發(fā)的“AS9100D體系內(nèi)審員培訓(xùn)合格證書”。
廣電計量RTCA DO-160G培訓(xùn),航空技術(shù)培訓(xùn)課程系統(tǒng)介紹《機載設(shè)備環(huán)境條件和試驗程序》全部試驗原理及方法,包括通用實驗要求:溫度、高度、溫度變化、濕熱、沖擊、振動、爆炸性大氣、防水、流體敏感性、砂塵、霉菌、鹽霧、結(jié)冰、防火、電源輸入、電壓尖峰、音頻傳到、感應(yīng)信號、射頻敏感度、射頻能量發(fā)射、雷電感應(yīng)、雷電直接效應(yīng)、磁影響、靜電放電共26部分。(涵蓋環(huán)境及電源特性,EMC二個測試技術(shù)領(lǐng)域)。
RTCA DO-178C標(biāo)準(zhǔn)是考量機載系統(tǒng)和設(shè)備認證軟件的國際標(biāo)準(zhǔn),是商用航空電子軟件開發(fā)的首要標(biāo)準(zhǔn)。RTCA DO-178C培訓(xùn)考試考核合格者將獲由廣電計量頒發(fā)的“RTCA DO-178G內(nèi)審員培訓(xùn)合格證書”
RTCA DO-254培訓(xùn),航空內(nèi)審員培訓(xùn)本課程主要針對飛行系統(tǒng)組件中的PLD、FPGA 和ASIC 設(shè)計。經(jīng)考試考核合格者將獲由廣電計量頒發(fā)的“RTCA DO-254內(nèi)審員培訓(xùn)合格證書”。
無人機駕駛員培訓(xùn),機器操控培訓(xùn)通過培訓(xùn)提升學(xué)員對無人駕駛航空器的類型、原理的了解和對無人機操縱等專業(yè)技術(shù)的掌握。凡考核通過者將獲頒發(fā)的無人機視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照以及AOPA頒發(fā)的無人機視距內(nèi)駕駛員合格證。
為了廣大J工企業(yè)做好申請和轉(zhuǎn)換WQ裝備質(zhì)量管理體系認證的相應(yīng)準(zhǔn)備工作。為此廣電計量組織專家團隊,對新版GJB9001C標(biāo)準(zhǔn)進行研究,并設(shè)計開發(fā)“GJB9001C”標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)審員培訓(xùn)及宣講的課程,并組織開辦“GJB9001C標(biāo)準(zhǔn)宣講與內(nèi)審員培訓(xùn)”。
在電子行業(yè),ESD是越來越重要了!電子產(chǎn)品的精密程度越來越高,電子元件的敏感度卻是越來越低,這種趨勢有增無減,將來會更加嚴重。ESD被稱之為---工業(yè)世界的病毒,面對病毒肆虐,我們應(yīng)該怎么應(yīng)對?為此廣電計量培訓(xùn)事業(yè)部特別策劃“ESD工程師及內(nèi)審員培訓(xùn)”。
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