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簡要描述:ISO/SEA 21434道路車輛信息安全標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)理解汽車功能安全的基礎(chǔ)知識,高效開展功能安全工作。理解開發(fā)流程的功能安全要素,包括要求制定、設(shè)計(jì)、實(shí)施、集成、驗(yàn)證、認(rèn)可和配置等。
詳細(xì)介紹
品牌 | 廣電計(jì)量 | 服務(wù)區(qū)域 | 全國 |
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培訓(xùn)時間 | 5天 | 培訓(xùn)價格 | 是具體課程內(nèi)容而定 |
培訓(xùn)形式 | 線上/線下 |
課程背景
ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)于2011年11月份發(fā)布版,是針對汽車電子電器系統(tǒng)進(jìn)行功能安全分析的標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起被美國和歐洲整車廠廣泛采用,絕大部分整車廠均要求設(shè)計(jì)新的車型時需要遵循并滿足ISO 26262的要求。同時,一級供應(yīng)商為了滿足整車廠在詢價階段對ISO 26262提出的要求,也逐漸接受該標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)要求子系統(tǒng)、硬件/軟件以及半導(dǎo)體供應(yīng)商都應(yīng)滿足ISO 26262。為此廣電培計(jì)量特對策劃此課程:ISO/SEA 21434道路車輛信息安全標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。
課程培訓(xùn)
1、幫助學(xué)員理解汽車安全生命周期和開發(fā)流程的功能安全要素;
2、幫助學(xué)員掌握ASIL的含義以及如何利用ASIL來確定安全和技術(shù)要求從而達(dá)到可接受的殘余風(fēng)險;
3、幫助學(xué)員掌握風(fēng)險確認(rèn)和認(rèn)可的方法,確保安全水平達(dá)到可以接受的水平
4、幫助學(xué)員掌握ISO 26262企業(yè)內(nèi)部實(shí)施策略和計(jì)劃;
5、解決了學(xué)員在硬件開發(fā)和軟件開發(fā)過程中,應(yīng)用ISO26262中的難題。
課程收益
ISO/SEA 21434道路車輛信息安全標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)理解汽車功能安全的基礎(chǔ)知識,高效開展功能安全工作。理解開發(fā)流程的功能安全要素,包括要求制定、設(shè)計(jì)、實(shí)施、集成、驗(yàn)證、認(rèn)可和配置等。掌握ASIL 的含義以及如何利用ASIL來確定安全和技術(shù)要求從而達(dá)到可 接受的殘余風(fēng)險。了解制定ISO 26262實(shí)施策略的必要信息。掌握汽車行業(yè)的基于風(fēng)險模式的風(fēng)險分級汽車安全完整水平 - ASIL (Automotive Safety Integrity Levels, ASILs) 。掌握風(fēng)險確認(rèn)和認(rèn)可的方法,確保安全水平達(dá)到可以接受的水平。
培訓(xùn)對象
本課程適合汽車行業(yè)中從事電子電氣相關(guān)人員參加,包括:
1、汽車行業(yè)管理層人員、項(xiàng)目技術(shù)人員
2、功能安全工程師、項(xiàng)目工程師
3、功能安全經(jīng)理
培訓(xùn)內(nèi)容
培訓(xùn)時間 | 課程名稱 | 課程大綱 |
天 | 功能安全基礎(chǔ)知識入門 | 為什么要做功能安全; 功能安全的基礎(chǔ)知識介紹 對功能安全的正確理解; 怎么開展功能安全工作 |
第二天 | 功能安全的支持流程介紹 | 功能安全管理; 功能安全概念階段; 功能安全系統(tǒng)階段; 功能安全發(fā)布后; 功能安全支持; 功能安全ASIL分析 |
第三天上午 | 功能安全基礎(chǔ)培訓(xùn)考試 | |
第三天 | 功能安全硬件介紹 | 硬件層面功能安全開發(fā)的要點(diǎn) 硬件安全需求規(guī)范 硬件設(shè)計(jì) 評估硬件架構(gòu)矩陣 評估硬件隨機(jī)失效對安全目標(biāo)的違反 硬件集成和測試 評估診斷覆蓋率 硬件架構(gòu)矩陣示例 PMHF 計(jì)算示例 PMHF 在多系統(tǒng)中的分配示例 |
第四天 | 功能安全軟件介紹 | 軟件層面功能安全開發(fā)的要點(diǎn) 軟件安全需求規(guī)范 軟件架構(gòu)設(shè)計(jì) 軟件單元設(shè)計(jì)和開發(fā) 軟件單元測試 軟件集成和測試 嵌入式軟件測試 軟件配置 軟件之間的防串?dāng)_ 軟件架構(gòu)層的安全分析和相關(guān)性失效分析 |
第五天上午 | 功能安全初級培訓(xùn)考試 |
培訓(xùn)費(fèi)用
1、功能安全基礎(chǔ)培訓(xùn)(2天半):5800元/人;
2、功能安全初級培訓(xùn)(4天半):18000元/人。
(以上費(fèi)用含資料費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、證書費(fèi)、午餐費(fèi))住宿可幫忙安排,費(fèi)用自理。
師資介紹
王重欽老師 功能安全專家
德國柏林工業(yè)大學(xué)電子工程(芯片、半導(dǎo)體、微系統(tǒng))專業(yè)碩士;
8年德國企業(yè)和5年國內(nèi)企業(yè)的汽車電子系統(tǒng)功能安全和自動駕駛功能安全的工作經(jīng)歷;
作為功能安全專家和安全架構(gòu)師,負(fù)責(zé)功能安全工具軟件開發(fā),傳感器預(yù)期功能安全技術(shù)研究,智駕聯(lián)盟與其安全工作組的研究,功能安全培訓(xùn),功能安全、預(yù)期功能安全咨詢認(rèn)證業(yè)務(wù),DSSAD 產(chǎn)品開發(fā)等;
培訓(xùn)流程
聯(lián)系電商客服-填寫報名表-付款并提供開票信息-接收開課通知-線上/線下開課-參加培訓(xùn)-通過考試-收到證書及發(fā)票。
我司優(yōu)勢
廣電計(jì)量培訓(xùn)事業(yè)部從標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)與維護(hù)、專業(yè)技能技術(shù)提升、管理營運(yùn)優(yōu)化及個人發(fā)展等多個層面部署培訓(xùn)課程體系。憑借其廣泛的行業(yè)影響力、縱深的專業(yè)技術(shù)實(shí)力、強(qiáng)大的師資團(tuán)隊(duì)以及資源整合能力,獨(dú)立研發(fā)課程超過200門,開設(shè)專業(yè)培訓(xùn)課程超過400門。目前課程體系的深度和廣度仍在快速拓展當(dāng)中。曾提供培訓(xùn)服務(wù)的企業(yè)中,央企、國企、政府機(jī)構(gòu)、上市企業(yè)等超過30%,獲得行業(yè)和市場的充分認(rèn)可。
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